Alamat : Semarang
Seri Motor : CBU YZF R15
Tahun Motor: 2011
Alasan tujuan/alasan modifikasi : Biar ngga mirip vixion [ gara2 dulu dibilang temen mirip old vixion ]
Konsep/tema modifikasi : YZF R1 2008 Red
Bengkel : Ada bberapa, tapi paling sering ke Hyperspeed Semarang
Lama pengerjaan : Beda hari... paling lama upgrade undertail + lampu rem belakang 1 - 1,5 mingguan
Total biaya untuk modifikasi : diatas 10 juta
Data spesifikasi Modifikasi :
Body + Fairing + Stang + Casis + Tank + dkk original YZF R15 versi 1 (blok fairing + bodi pakai stiker putih saja)
Jok original hanya custom simple split (potong busa + ganti kulit joknya).
Swing Arm YZF R15 versi 2 (original).
Vleg Chemco warna custom Gold like R1 2008, ukuran depan 17"-250 , ukuran belakang 17"-350.
Ban Depan------> FDR Sport XR 100/70
Ban Belakang---> Battlax S20 R 150/60.
Fender belakang YZF R15 versi 2 (original).
Disc brake depan original Daytona - Japan - 298 mm.
Hose brake front rear by Morin Racing Thailand.
Kaliper + Master Rem depan + belakang belakang original motornya by Nissin Japan.
Disc brake belakang bawaan velg Chemco.
Headlamp custom Bi Xenon HID 4300 K with projie + Angel and Demon Eye.
Stoplamp LED 3 in 1 YZF R6 2005.
Mounted Flash LED Front signal
Knalpot standar YZF R15 ver. 1
Aksesoris tambahan:
Muffler Guard Custom.
Tank pad Harris Performance Sport Bike.
End grip (jalu stang) by V-max.
Oil Cap (tutup oli mesin) by V-max.
Front Brake oil cup (tutup oli tempat oli rem) by V-max.
Cover Filter Oil by Racing Boy.
Peforma Mesin:
Mesin standar YZF R15 - 6 speed - ECU 26 pin
Koil Andrion CMC 5A
TCI Andrion XP 8 Power
Busi NGK Iridium
